Template-Type: ReDIF-Article 1.0
Author-Name: Guido Starosta1
Author-Email: guidostarosta@yahoo.co.uk
Author-Workplace-Name: Universidad Nacional de Quilmes (UNQ) y Consejo Nacional de Investigaciones Científicas y Técnicas (CONICET)
Author-Name: Alejandro Fitzsimons2
Author-Email:  afitzsimons@gmail.com
Author-Workplace-Name: Universidad Nacional de Quilmes (UNQ) y Consejo Nacional de Investigaciones Científicas y Técnicas (CONICET)
Title: Una Mirada Crítica sobre las Cadenas Globales de Valor: globalización y competencia en el capitalismo contemporáneo. El caso de la industria automotriz
Title: A critical look at Global Value Chains: globalisation and competition in contemporary capitalism. The case of the automotive industry
Abstract: Este artículo muestra que la “ley marxiana del valor” puede ofrecer fundamentos sólidos para la comprensión de la constitución y dinámica de las Cadenas 
	Globales de Valor (CGV). Se establece así una conexión firme entre las dinámicas intraindustriales y la dinámica general del «sistema como un todo», que es 
	precisamente donde reside la mayor debilidad del enfoque de CGV. Estas ideas se muestran luego a través de una discusión más empírica de las transformaciones 
	recientes de la composición y estructura de gobernanza de las CGV, resultantes de la creciente separación entre innovación y fabricación, y el surgimiento de 
	proveedores globales altamente concentrados. Se ilustra esos fenómenos mediante el caso de estudio de la industria automotriz
Abstract: This article shows that the Marxian ‘law of value’ can provide solid foundations for the comprehension of the constitution and dynamics of Global Value Chains 
	(GVC). A firm connection is thus established between the particular dynamics internal to each industry and the general dynamics of the ‘system as a whole’, which 
	is where the greatest weakness of the GVC approach lies. Those insights are then shown through a more empirical discussion of recent transformations in the 
	composition and governance structure of GVC resulting from the growing de-linking between innovation and manufacturing and the rise of highly concentrated global 
	suppliers. These phenomena are illustrated through the case study of the automobile industry.
Keywords: Cadenas globales de valor; Industria automotriz; Marx; Ley del valor; Competencia capitalista.
Keywords: Global value chains; Automotive industry; Marx; Law of value; Capitalist competition.
Classification-JEL: F12, F15, F23, F63, F66, O1, L16.
Journal: Papeles de Europa
Pages: e84372
Volume: 36
Year: 2023
DOI: 10.5209/pade.84372
X-File-Ref: http://america.sim.ucm.es/repec/ucm/ref/journal/padeur23-36(e84372).txt
File-URL: https://eprints.ucm.es/id/eprint/78539/1/23.36(e84372).pdf
File-Format: Application/pdf
Handle: RePEc:ucm:padeur:v:36:y:2023:p:e84372
