Template-type: ReDIF-Paper 1.0
Author-Name: Angel Alañón Pardo 
Author-Email: angel@ccee.ucm.es
Author-Workplace-Name: Departamento de Economía Aplicada I (Economía Internacional y Desarrollo). Universidad Complutense de Madrid.
Author-Workplace-Homepage:
 https://www.ucm.es/deaeh
Author-Name: Josep Maria Arauzo Carod
Author-Email: josepmaria.arauzo@urv.cat
Author-Workplace-Name: Quantitative Urban and Regional Economics (QURE) Department of Economics (Rovira i Virgili University)
Title: Accessibility and Industrial Location: evidence from Spain
Abstract: This paper deals with location decisions of manufacturing firms in Spain. We analyse how agglomeration economies and, 
	especially, transport accessibility influence location decisions of firms. During the 1990s there was an intense programme of 
	high capacity road construction which improved accessibility to municipalities. We analyse the location decisions of firms at 
	municipality level and in three industries. The main empirical contributions of this paper are the econometric techniques used 
	(spatial econometrics models) and some of the explanatory variables (local added value, road accessibility, and the 
	characteristics of firms in neighbouring municipalities). The results show that agglomeration economies (including road network 
	improvements) are important in industrial location decision-making.
Abstract: Este artículo trata de las decisiones de localización de las empresas manufactureras en España. Se analiza como las economías 
	de aglomeración y, especialmente, la accesibilidad a la red de transporte afectan a las decisiones de localización. Durante la 
	década de los 90 hubo en España un intenso programa de construcción de carreteras de alta capacidad que mejoró sustancialmente 
	la accesibilidad de los municipios. El análisis de las decisiones de localización de las empresas se realiza a escala municipal 
	y para tres ramas manufactureras. Las principales contribuciones empíricas de este artículo son las técnicas econométricas 
	utilizadas (modelos econométricos espaciales) y algunas de las variables explicativas empleadas (valor añadido municipal, 
	accesibilidad a la red de carreteras de alta capacidad, y las características de las empresas de los municipios vecinos). Los 
	resultados muestran que las economías de aglomeración, al igual que las mejoras de accesibilidad, son importantes en el proceso 
	de toma de decisiones de localización.
Keywords: Accessibility, Industrial location, Spatial statistics and spatial econometrics.
Keywords: Accesibilidad, Localización industrial, Estadística espacial y econometría espacial.
Length: 41 pages

Creation-Date: 2009 
Number: 09-01
X-File-Ref: http://america.sim.ucm.es/repec/ucm/ref/doctra09-01.txt
File-URL: https://eprints.ucm.es/id/eprint/8471/1/0901.pdf
File-Format: Application/pdf
Handle: RePEc:ucm:doctra:09-01